Дизельный генератор

Дизельный генератор

Планирование конфигурации дизельного генератора для программы восстановления после отключения электроэнергии в помещении сигнализации метрополитена с упором на распределенные цепи безопасности, сообщающие о различных состояниях восстановления после одного события энергоснабжения; Частичный спад напряжения может привести к тому, что контакторы и контроллеры будут находиться в несогласованном состоянии.
Отправить запрос
Описание
Технические параметры

Обзор продукта

Запрос на дизельный генератор для программы восстановления после отключения электроэнергии в помещении сигнализации метрополитена должен начинаться с последовательности операций, а не только с маркировки мощности. шкафы взаимной блокировки маршрутов, средства связи на платформе и точечные элементы управления-нагревателями, а также средства контроля напряжения-качества напряжения и защищенные цепи управления-силовыми цепями могут перекрываться лишь на короткое время, в то время как распределенные цепи безопасности сообщают о различных состояниях восстановления после одного события питания; Частичный сбой напряжения может привести к тому, что контакторы и контроллеры перейдут в несогласованное состояние, что может привести к решающему электрическому событию.

 

Kaichen Power преобразует эти доказательства в лист конфигурации, охватывающий электрическую систему, сигнальную-безопасную разблокировку фидера с локальным запретом и подтверждением центра управления-, а также государственную проверку перед тем, как каждому блоку нагрузки будет разрешено вернуться, ограждение, доступ для обслуживания и техническое помещение у пути с окнами для вибрации, пыли и ограниченного доступа в сочетании с повторяющимися короткими помехами и неполными наблюдениями оператора. Окончательные рейтинги компонентов остаются привязанными к утвержденной сборке.

 

Эталонная конфигурация

Эта справочная таблица превращает рабочее задание программы восстановления после отключения электроэнергии в помещении сигнализации метрополитена в выбираемые входные данные проекта. Он не присваивает непроверенных значений; утвержденный двигатель, генератор переменного тока, средства управления и условия эксплуатации определяют окончательную комплектацию.

Параметр

Основа конфигурации

Запрошенный класс

Дизельный генератор сохранен в качестве ключевого слова для запроса программы восстановления после отключения электроэнергии в помещении сигнализации метро; Полезный рейтинг соответствует утвержденным данным о компонентах

Операционная миссия

управляемое восстановление после нестабильных событий в энергосистеме для станции электропередачи сигнализации метрополитена программа восстановления после отключения энергосистемы станции сигнализации метрополитена

Загрузить доказательства

Эксплуатационные записи для шкафов межсетевой блокировки, средств связи на платформе и средств управления точечными-нагревателями, а также мониторов-качества напряжения и защищенных цепей управления-силовыми цепями, проверенными командой проекта.

Критическое событие

Инженерное внимание направлено на распределенные цепи безопасности, сообщающие о различных состояниях восстановления после одного события подачи питания; Частичный спад напряжения может привести к тому, что контакторы и контроллеры будут находиться в несогласованном состоянии.

Электрическая граница

Напряжение, частота, фаза, нейтраль, выключатель и способ подключения согласовываются с инженером связи, оператором станции, наладчиком железнодорожного электрооборудования и специалистом по-качестве электроэнергии.

Метод управления

сигнал-безопасное разблокирование фидера с локальным блокированием и подтверждением центра управления-, а также проверка состояния перед тем, как каждому блоку нагрузки будет разрешено вернуться в соответствии с рабочей процедурой

Экспозиция сайта

Ограждение, охлаждение, доступ для обслуживания и защита оценены для путевого технического помещения с вибрацией, пылью и окнами с ограниченным доступом в сочетании с повторяющимися кратковременными помехами и неполными наблюдениями оператора.

Релиз записи

Протоколы тока, размеров, производительности и испытаний, выпущенные для выпущенного управляемого восстановления после нестабильных событий в коммунальных сетях для конфигурации помещения электростанции сигнализации метрополитена.

 

Защитите последовательность операций программы восстановления после отключения электроэнергии в помещении сигнализации метрополитена

1

 

Преобразуйте шкафы блокировки маршрутов, средства связи на платформе и элементы управления точечными-нагревателями, а также мониторы-качества напряжения и защищенные цепи управления-питанием в отдельные блоки восстановления.

2

 

Смоделируйте точку, в которой распределенные цепи безопасности сообщают о различных состояниях восстановления после одного события питания; Частичный спад напряжения может привести к тому, что контакторы и контроллеры перейдут в несогласованное состояние.

3

 

Убедитесь, как сигнал-безопасного отключения фидера с локальным запретом и подтверждением центра управления-, а также проверкой состояния перед тем, как каждому блоку нагрузки будет разрешено вернуться, ведет себя при потере и возврате электропитания.

4

 

Спланируйте безопасные маршруты проверки для путевого технического помещения с вибрацией, пылью и окнами с ограниченным доступом, а также с повторяющимися короткими нарушениями и неполными наблюдениями оператора.

 

Где подходит этот запрос на дизельный генератор

 

  • Группы, ответственные за программу восстановления после отключения электроэнергии в помещении сигнализации метро и план ее обеспечения непрерывности.
  • На объектах, где проложены взаимосвязанные шкафы, средства связи на платформах и точечные-элементы управления нагревателями, а также мониторы-качества напряжения и защищенные цепи управления-питания, документально подтверждены приоритеты восстановления.
  • Проекты, требующие отдельного решения о распределенных цепях безопасности, сообщающих о различных состояниях восстановления после одного события питания; Частичный спад напряжения может привести к тому, что контакторы и контроллеры перейдут в несогласованное состояние.
  • Установки, которые должны оставаться работоспособными, находятся в путевых технических помещениях с вибрацией, пылью и окнами с ограниченным доступом в сочетании с повторяющимися кратковременными помехами при неполном наблюдении оператора.

 

Подготовьте данные программы восстановления после отключения электроэнергии в помещении сигнализации метрополитена

 

  • Перечислите нормальные, стартовые и исключительные состояния для шкафов блокировки маршрутов, средств связи на платформе и средств управления точечными-нагревателями, а также мониторов-качества напряжения и защищенных цепей управления-питания.
  • Объясните, когда распределенные цепи безопасности сообщают о различных состояниях восстановления после одного события питания; Частичный сбой напряжения может привести к тому, что контакторы и контроллеры будут находиться в нестабильном состоянии, и как долго это будет продолжаться.
  • Определите локальную и удаленную ответственность за сигнальное-безопасное разъединение фидера с локальным запретом и подтверждением-центра управления, а также государственную проверку перед тем, как каждому блоку нагрузки будет разрешено вернуться.
  • Зарегистрируйте ограничения по температуре, пыли, влажности и звуку в путевом техническом помещении с окнами для вибрации, пыли и ограниченного доступа в сочетании с повторяющимися короткими нарушениями и неполными наблюдениями оператора.
  • Назовите инженера сигнализации, оператора станции, специалиста по обслуживанию железнодорожного электрооборудования и специалиста по-качестве электроэнергии, которые будут подписывать технический лист.

 

Примечания к полевому обзору программы восстановления после отключения электроэнергии в помещении сигнализации метрополитена

 

  • Диалог управления - распределенными цепями безопасности, сообщающими о различных состояниях восстановления после одного события питания; частичный спад напряжения может привести к тому, что контакторы и контроллеры перейдут в несогласованное состояние|инженер связи, оператор станции и специалист по обслуживанию железнодорожного электрооборудования, специалист по качеству-электроэнергии|Дизельный генератор|шкафы межсетевой блокировки маршрутов, средства связи на платформе и точечные элементы управления-нагревателями, а также устройства контроля-качества напряжения и защищенные цепи управления-силовыми цепями.
  • Проверка-доступа к услугам - инженера сигнализации, оператора станции и специалиста по обслуживанию железнодорожного электрооборудования, а также специалиста по качеству-электроэнергии|распределенные цепи безопасности, сообщающие о различных состояниях восстановления после одного события питания; частичный спад напряжения может привести к тому, что контакторы и контроллеры перейдут в несогласованное состояние|Дизельный генератор|сигнал-безопасного разблокирования фидера с локальным запретом и подтверждением-центра управления, а также государственной проверкой перед тем, как каждому блоку нагрузки будет разрешено вернуться.
  • Маршрут технического обслуживания - программа восстановления после отключения электроэнергии в помещении сигнализации метро|припутевое техническое помещение с вибрацией, пылью и окнами с ограниченным доступом в сочетании с повторяющимися короткими нарушениями и неполными наблюдениями операторов|инженер связи, оператор станции и специалист по обслуживанию железнодорожного электрооборудования, специалист по качеству-электроэнергии|Дизельный генератор.
  • Ограничение на площадке - путевое техническое помещение с вибрацией, пылью и окнами с ограниченным доступом в сочетании с повторяющимися короткими нарушениями и неполными наблюдениями оператора|программа восстановления после отключения электроэнергии в помещении сигнализации метро|инженер связи, оператор станции и специалист по обслуживанию железнодорожного электрооборудования, специалист по качеству-электроэнергии|распределенные цепи безопасности, сообщающие о различных состояниях восстановления после одного события питания; Частичный спад напряжения может привести к тому, что контакторы и контроллеры перейдут в несогласованное состояние.
  • Свидетель при вводе в эксплуатацию - контролировал восстановление после нестабильных событий в энергосистеме электростанции сигнализации метро|шкафы межмаршрутной блокировки, средства связи на платформе и элементы управления-нагревателями точек, а также устройства контроля-качества напряжения и защищенные цепи управления-силовыми цепями|припутевое техническое помещение с вибрацией, пылью и окнами с ограниченным доступом в сочетании с повторяющимися короткими нарушениями и неполными наблюдениями операторов|инженер связи, оператор станции и специалист по обслуживанию железнодорожного электрооборудования, а также специалист по-качестве электроэнергии.
  • Диалог защиты - маршрутизирует шкафы блокировки, средства связи на платформе и точечные-управления нагревателями, а также средства контроля напряжения-качества и защищенные цепи управления-силовыми цепями|управляемое восстановление после нестабильных событий в энергосистеме электростанции сигнализации метрополитена|припутевое техническое помещение с вибрацией, пылью и окнами с ограниченным доступом в сочетании с повторяющимися короткими нарушениями и неполными наблюдениями операторов|Программа восстановления после отключения электроэнергии в помещении сигнализации метрополитена.
  • Динамическое событие - сигнал-безопасного разблокирования фидера с локальным запретом и подтверждением центра управления-, а также проверкой состояния перед тем, как каждому блоку нагрузки будет разрешено вернуться|Дизельный генератор|шкафы межсетевой блокировки, средства связи на платформе и элементы управления-нагревателями точек, а также средства контроля-качества напряжения и защищенные цепи управления-силовыми цепями|придорожное техническое помещение с вибрацией, пылью и окнами с ограниченным доступом в сочетании с повторяющимися короткими нарушениями и неполными наблюдениями операторов.
  • Передача установки - Дизель-генератор|сигнал-безопасное разблокирование фидера с локальным запретом и подтверждением центра управления-, а также проверка состояния перед тем, как каждому блоку нагрузки будет разрешено вернуться|шкафы межсетевой блокировки, средства связи на платформе и элементы управления-нагревателями точек, а также средства контроля-качества напряжения и защищенные цепи управления-силовыми цепями|управляемое восстановление после нестабильных событий в энергосистеме электростанции сигнализации метрополитена.
  • Полевые наблюдения - распределенных цепей безопасности, сообщающих о различных состояниях восстановления после одного события подачи; частичный спад напряжения может привести к тому, что контакторы и контроллеры перейдут в несогласованное состояние|инженер связи, оператор станции и специалист по обслуживанию железнодорожного электрооборудования, специалист по качеству-электроэнергии|Дизельный генератор|шкафы межсетевой блокировки маршрутов, средства связи на платформе и точечные элементы управления-нагревателями, а также устройства контроля-качества напряжения и защищенные цепи управления-силовыми цепями.
  • Граница спроса - инженера сигнализации, оператора станции и специалиста по обслуживанию железнодорожного электрооборудования и специалиста по качеству электроэнергии-|распределенные цепи безопасности, сообщающие о различных состояниях восстановления после одного события питания; частичный спад напряжения может привести к тому, что контакторы и контроллеры перейдут в несогласованное состояние|Дизельный генератор|сигнал-безопасного разблокирования фидера с локальным запретом и подтверждением-центра управления, а также государственной проверкой перед тем, как каждому блоку нагрузки будет разрешено вернуться.
  • Контрольная точка освобождения 001 - В рамках программы восстановления после отключения электроэнергии в помещении сигнализации метрополитена сравните наблюдаемую последовательность действий для шкафов блокировки маршрутов, средств связи на платформе и элементов управления-нагревателями точек, а также устройств контроля качества напряжения-и защищенных цепей управления-питания с утвержденной матрицей восстановления; запишите лицо, санкционирующее каждое изменение.
  • Запись интерфейса 001 - Преобразование сигнала-безопасное разблокирование фидера с локальным запретом и подтверждением центра управления-, а также проверка состояния перед тем, как каждому нагрузочному блоку будет разрешено вернуться к указанным терминалам, владельцу, местам назначения сигналов тревоги и резервным действиям до того, как пакет дизель-генератора будет выпущен.
  • Точка экологического контроля 001 - Согласуйте пути охлаждения, обработку ограждения, дренаж, доступ и интервалы технического обслуживания с придорожным техническим помещением с вибрацией, пылью и окнами с ограниченным доступом в сочетании с повторяющимися короткими нарушениями и неполными наблюдениями оператора; нерешенные вопросы остаются открытыми в листе согласования.
  • Свидетель при вводе в эксплуатацию 001 - Попросите инженера сигнализации, оператора станции, специалиста по обслуживанию железнодорожного электрооборудования и специалиста по качеству электроэнергии-понаблюдать за реакцией распределенных цепей безопасности, сообщающих о различных состояниях восстановления после одного события питания; Частичный сбой напряжения может привести к тому, что контакторы и контроллеры перейдут в несогласованное состояние и сохранить подписанный результат с управляемым восстановлением после нестабильных событий в сети для записи передачи передачи обслуживания в помещении электростанции сигнализации метрополитена.

 

Изображения продуктов и компонентов

product-1400-1050

Альтернативная схема генератора рассматривается для программы восстановления после отключения электроэнергии в помещении сигнализации метрополитена

product-1400-1050

Перспектива доступа к сервису-используется при проверке шкафов блокировки маршрутов, средств связи на платформе и элементов управления-нагревателями точек, а также мониторов-качества напряжения и защищенных цепей управления-питания.

product-1200-900

Детали монтажа, относящиеся к путевому техническому помещению с вибрацией, пылью и окнами с ограниченным доступом, в сочетании с повторяющимися короткими помехами и неполными наблюдениями оператора.

product-1200-900

Охлаждающий или вспомогательный компонент проверен на наличие распределенных цепей безопасности, сообщающих о различных состояниях восстановления после одного события подачи питания; Частичный спад напряжения может привести к тому, что контакторы и контроллеры будут находиться в несогласованном состоянии.

Заводская сборка и техническое подтверждение

 

product-1200-900

Деталь сборки, поддерживающая проверку конфигурации программы восстановления после сбоя в энергосистеме сигнализации метрополитена

Компания Jiangsu Kaichen Electric Power Equipment Co., Ltd. координирует работу генератора, средств управления и ограждения вокруг заявленных интерфейсов программы восстановления после отключения электроэнергии в помещении сигнализации метрополитена. Производство соответствует опубликованному чертежу и графику опций, поэтому группа на объекте получает одну отслеживаемую упаковку.

 

Часто задаваемые вопросы

Вопрос: Гарантирует ли дизельный генератор достаточную мощность для программы восстановления после сбоя в энергосистеме метрополитена?

О: Не само по себе. Программа восстановления после отключения электростанции сигнализации метрополитена, выбранные данные двигателя и генератора переменного тока, а также согласованная последовательность нагрузок должны соответствовать окончательному номиналу.

Вопрос: Как распределенные цепи безопасности сообщают о различных состояниях восстановления после одного события питания; Частичный сбой напряжения может привести к тому, что контакторы и контроллеры будут находиться в несогласованном состоянии?

О: Инженерные данные собираются вокруг распределенных цепей безопасности, сообщающих о различных состояниях восстановления после одного события питания; частичный сбой напряжения может привести к тому, что контакторы и контроллеры перейдут в несогласованное состояние, а затем проверятся на соответствие предложенному порядку для шкафов блокировки маршрутов, средств связи на платформе и средств управления точечными-нагревателями, а также мониторов-качества напряжения и защищенных цепей управления-силовыми цепями; нерешенные предположения остаются открытыми вопросами.

Вопрос: Включен ли автоматически сигнал-безопасного разблокирования фидера с локальным блокированием и подтверждением центра управления-центром, а также государственной проверкой перед тем, как каждому блоку нагрузки будет разрешено вернуться?

О: Никакого автоматического включения не предполагается. Покупатель и инженер сигнализации, оператор станции и специалист по обслуживанию железнодорожного электрооборудования, а также специалист по -качеству электроэнергии должны подтвердить требуемый сигнал-безопасного отключения фидера с подтверждением локального запрета и управления-центра, а также государственную проверку, прежде чем каждому нагрузочному блоку будет разрешено вернуться за границу.

Вопрос: Что изменится, если на площадке появится придорожное техническое помещение с вибрацией, пылью и окнами с ограниченным доступом, а также с повторяющимися короткими нарушениями и неполными наблюдениями операторов?

Ответ: Материалы, вентиляция, условия для обслуживания и хранения рассматриваются специально для путевого технического помещения с вибрацией, пылью и окнами с ограниченным доступом в сочетании с повторяющимися короткими нарушениями и неполными наблюдениями оператора.

 

Запросить проверку конфигурации Kaichen

 

Отправьте описание перезапуска, электрическое подключение, экологические ограничения и необходимую документацию для программы восстановления после отключения электроэнергии в помещении сигнализации метро. Kaichen Power будет использовать их для настройки пакета дизель-генератора и определения любых еще необходимых данных.

 

горячая этикетка : дизельный генератор, Китайские производители дизельных генераторов, поставщики, завод

Отправить запрос
Отправить запрос